Общие сведения |
Модель |
FAW CA6100SH2 |
Тип |
городской автобус |
Шасси |
CA6100D248 |
Двигатель китайского автобуса FAW CA6100SH2 |
Модель двигателя |
CA6DF2-24 |
YC6G240-30 (опция) |
Максимальная мощность, кВт (л.с.) |
177 (237) при 2300 об/мин |
177 (237) при 2200 об/мин |
Максимальный крутящий момент, Н·м (фунто-футы) |
890 (656) при 1400 об/мин |
950 (701) при 1500 об/мин |
Тип |
6-цилиндровый рядный 4-тактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
Удельный расход топлива, г/кВт·ч |
202 |
195 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
110 × 125 |
112 × 132 |
Рабочий объём двигателя, л |
7,127 |
7,8 |
Степень сжатия |
17 : 1 |
17,8 : 1 |
Экологические нормы выхлопа |
Евро-2 |
Евро-3 |
Производительность воздушного компрессора, л/мин |
380 при 2300 об/мин |
Система смазки |
Тип |
система подачи под полным давлением с картером |
Масляные фильтры |
один полнопоточный масляный фильтр, центробежный масляный фильтр, масляный фильтр турбонагнетателя |
два полнопоточных масляных фильтра |
Полная ёмкость масла (включая фильтры), л |
25 |
21 |
Расположение двигателя |
заднее, продольное |
Система пуска |
Стартер |
24 В, 6 кВт |
Аккумуляторные батареи |
2 × 12 В: 6-QAW-180D (180 А·ч), соединённые последовательно |
Генератор |
28 В 70 А, со встроенным регулятором |
Вспомогательное пусковое устройство |
предпусковой подогреватель решётчатого типа |
Система впуска воздуха |
Воздушный фильтр |
одноэлементный, сухого типа |
Индикатор загрязнения воздушного фильтра |
постепенный |
Система выпуска отработавших газов |
шасси — одинарный горизонтальный смонтированный снаружи глушитель с выхлопной трубой, находящейся слева позади заднего моста |
Топливная система |
Тип |
механически управляемая система впрыска топлива с рядным насосом |
Топливный бак |
1 шт., ёмкостью 150 литров, стальной |
Топливные фильтры |
1 установленный на шасси топливный фильтр грубой очистки / водоотделитель и 2 смонтированных на двигателе навинчиваемых полнопоточных фильтра тонкой очистки топлива |
1 установленный на шасси топливный фильтр грубой очистки / водоотделитель и 1 смонтированный на двигателе навинчиваемый полнопоточный фильтр тонкой очистки топлива |
Система охлаждения |
Радиатор |
алюминиевая конструкция трубчатого типа с баком регенерации охлаждающей жидкости |
Вентилятор |
легковесный, пластмассовый, с гидроприводом |
Сцепление |
Тип |
сухое однодисковое, углового пружинного типа |
Управление |
с гидравлическим приводом и пневмоусилителем |
Диаметр, мм |
420 |
Фрикционная накладка диска сцепления |
безасбестовая |
Трансмиссия |
Тип |
с повышающей верхней передачей |
Скорости |
5 вперёд, 1 назад |
Передаточные числа на передачах |
Первая |
6,35 |
Вторая |
3,27 |
Третья |
1,77 |
Четвёртая |
1,00 |
Пятая |
0,81 |
Задняя |
5,242 |
Механизм переключения |
с тросовым приводом |
Передний мост автобуса FAW CA6100SH2 |
Тип |
штампованная балка двутаврового сечения |
Задний мост автобуса FAW CA6100SH2 |
Тип |
одноступенчатый ведущий мост с полностью разгруженными полуосями, сварной картер |
Передняя подвеска китайского автобуса FAW CA6100SH2 |
Базовый вариант |
пневматическая подвеска с двумя подушками, с электронным управлением, с 50-миллиметровыми телескопическими амортизаторами двухстороннего действия и стабилизатором поперечной устойчивости |
Опция |
полуэллиптические многолистовые рессоры с 50-мм телескопическими амортизаторами двухстороннего действия и стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя подвеска автобуса FAW CA6100SH2 (Китай) |
Базовый вариант |
пневматическая подвеска с 4 подушками, с электронным управлением, с 50-миллиметровыми телескопическими амортизаторами двухстороннего действия и стабилизатором поперечной устойчивости |
Опция |
полуэллиптические многолистовые рессоры с 50-мм телескопическими амортизаторами двухстороннего действия |
Тормозная система |
Тип |
полностью пневматическая двухконтурная тормозная система, тормоза с S-образными разжимными кулачками, барабанные, вспомогательные пружинные камеры тормоза |
Размер |
Передние, мм |
400 × 135 |
Задние, мм |
400 × 200 |
Тормозные ресиверы (воздушные резервуары) |
2 шт., 45 л, стальные |
Механизм регулировки зазора |
автоматический |
Воздухоосушитель |
подогреваемый, со съёмным навинчиваемым патроном с осушителем |
АБС |
опция |
Стояночный тормоз |
вспомогательные пружинные камеры тормоза, действующие на ведущем мосте |
Горный тормоз (в выпускной системе двигателя) |
электропневматический, отдельно установленный, с дроссельной заслонкой |
Тормоз-замедлитель |
не применяется |
Рулевое управление автобуса FAW CA6100SH2 |
Тип |
рулевой механизм со встроенным усилителем |
Передаточное отношение |
0,00 : 1 |
Рулевое колесо |
четырёхспицевое, диаметром 475 мм, изготовленное из мягкого на ощупь уретана |
Рулевая колонка |
регулируемая по наклону и телескопическая |
Рама китайского автобуса FAW CA6100SH2 |
Тип |
конструкция коробчатого сечения, соединения выполнены методом точной сварки |
Шины |
Размерность шин |
Стандартные |
275/70R22,5 |
Опция |
10R22,5 |
Колёса |
Тип колеса |
стальной диск, крепление колеса 10 шпильками |
Размер колеса, дюймы |
22,5 × 8,25 |
Электрооборудование |
Тип |
24 В, заземление отрицательного полюса, электрические цепи с плавкими предохранителями |
Кузов китайского автобуса FAW CA6100SH2 |
Двери |
2 шт., расположены спереди и посередине, двустворчатые, пантографного типа, складывающиеся внутрь, алюминиевая конструкция, с электропневматическим приводом |
Лобовое стекло |
панорамное гнутое многослойное стекло |
Боковые окна |
Базовый вариант |
установленные заподлицо, безопасное закалённое стекло |
Опция |
сдвижного типа, безопасное закалённое стекло, рамы из алюминиевого сплава с пластмассовым покрытием |
Число люков в крыше |
Базовый вариант, шт. |
2 |
Опция, шт. |
3 |
Стеклоочистители ветрового стекла |
электрический двухскоростной стеклоочиститель лобового стекла с одной щёткой и прерывистым режимом работы |
Зеркала заднего вида |
аэродинамические, двухсекционные, выпуклого нависающего типа, со встроенными широкоугольными точечными зеркалами |
внутреннее зеркало заднего вида |
Сиденье водителя |
с высокой спинкой, механической подвеской, регулируемое в продольном положении, по высоте, по углу наклона спинки, с регулируемым подголовником |
пенополиуретановый наполнитель и матерчатая обивка |
опция: низкая спинка и виниловая обивка |
Сиденья для пассажиров |
жёсткие, пластмассовые, эргономичной конструкции |
опция — мягкие сиденья эргономичной конструкции с объединённым защитным ограждением подбородка и поручнем |
пенополиуретановый наполнитель и виниловая обивка |
Кондиционер |
встроенная, расположенная сверху установка с отопителем; хладагент R134a |
Отопитель / обогреватель |
высокой производительности |
Интерьер |
звукоизолированный, с цветными элементами отделки и обивки сидений |
Поручни в салоне автобуса |
горизонтальные и вертикальные поручни с нескользким покрытием, поручни дверей и монетоприёмник |
Настил пола |
Базовый вариант |
составное покрытие, 16 мм |
Опция |
22 мм |
Покрытие пола |
Базовый вариант |
нескользкая смягчённая резина |
Опция |
нескользкое покрытие пола серебристо-серого цвета кварцевого песка |
Аудио/видео-система |
Аудио |
Стандартное оснащение |
кассетная магнитола AM/FM и акустическая система из 4 динамиков |
Опция |
электронная пейджинговая система для использования на остановках |
Безопасность |
Система видеокамеры |
камера заднего вида с 5-дюймовым монитором в кабине водителя |
Прочее |
наружный звуковой сигнал заднего хода |
Пассажировместимость |
Полная пассажировместимость (включая водителя), чел. |
81 |
Число мест для сиденья (доступны разнообразные варианты конфигурации сидений) |
от 19 до 33 |
Весовые характеристики |
Снаряжённая масса, кг |
9400 |
Полная масса автобуса, кг |
14700 |
Распределение полной массы автобуса |
На передний мост, кг |
4300 |
На задний мост, кг |
10400 |
Размеры |
Габаритные размеры |
Длина, мм |
10550 |
Ширина, мм |
2495 |
Высота, мм |
3050 |
Колёсная база, мм |
6700 |
Угол въезда (передний угол свеса), град. |
12° |
Угол съезда (задний угол свеса), град. |
7° |
Минимальный дорожный просвет, мм |
216 |
Колея |
Передняя, мм |
2100 или 2050 |
Задняя, мм |
1842 |
Основные ходовые характеристики |
Максимальная скорость, км/ч |
90 |
Максимальный преодолеваемый подъём, % |
25 |
Тормозной путь со скорости 30 км/ч с полной загрузкой, м |
10 |
Минимальный радиус поворота, м |
11,5 |
Расход топлива при 60 км/ч с полной загрузкой, л/100 км |
22 |
Максимальный уровень шума снаружи, дБ(А) |
82 |